KROSS EVADO HYBRID 1.0
KROSS Evado Hybrid 1.0 to komfort i łatwość w
przemieszczaniu się. Jego konstrukcja pozwala na przyjęcie zrelaksowanej
pozycji za kierownicą. Wygodna rama i niezawodne komponenty zapewniają
uniwersalność roweru, dzięki czemu KROSS Evado Hybrid 1.0 sprawdzi się zarówno
w rekreacyjnym jeżdżeniu po leśnych ścieżkach jak i w mieście.
Siła elektrycznego wspomagania
Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach, KROSS
Evado Hybrid 1.0 został wyposażony w napęd elektryczny Bafang, zamontowany w
tylnej piaście. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 522 Wh, dzięki której
pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło żadnego wyzwania.
W zestawie znajduje się także wyświetlacz Bafang,
pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz
się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik oraz o stopniu naładowania
baterii.
Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy
KROSS Evado Hybrid 1.0 stworzyliśmy z myślą o tym, by
sprawiał Ci przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd
Shimano z 27 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna
przerzutka z grupy Acera to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia
płynną i responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach
zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe. Zapewniają one dużą większą
siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i
precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców
tarczowych.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Evado Hybrid 1.0 została wykonana z aluminium
6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na
złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć
niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co
przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia
mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w
wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda
estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do
pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na
zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że
bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki
czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie
czy korzenie. Blokada znajdująca się w koronie widelca umożliwi łatwiejsze oraz
skuteczniejsze pokonywanie płaskich odcinków trasy.
Uwaga! W przypadku korzystania z licznika bezprzewodowego
zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy
wybranych funkcji licznika. Dzieje się tak z powodu niektórych elektrycznych
elementów roweru. Dlatego też do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika
przewodowego. Pamiętaj! Napęd elektryczny naszych rowerów jest zgodny z
przepisami Prawa o ruchu drogowym. Maksymalna prędkość wspomagania wynosi 25
km/h.
Rama i
widelec
·
·
·
·
·
Napęd
·
·
·
·
·
·
·
·
·
Koła
·
·
·
·
·
Hamulce
·
·
·
·
·
Komponenty
·
·
·
System e-bike
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·