Rower gravelowy KROSS Esker 6.1 rozmiar L

KROSS ESKER 6.1

KROSS Esker 6.1 to wszechstronny gravelowy rower, który świetnie sprawdzi się zarówno podczas długich wypraw jak i codziennych przejażdżek. Wyposażony w aluminiową ramę drugiej generacji oraz carbonowy widelec, zapewnia wytrzymałość i komfort przy jednoczesnym zachowaniu niskiej wagi. Napęd SRAM APEX XPLR AXS w systemie 1x12 z bezprzewodową zmianą przełożeń oraz hydrauliczne hamulce tarczowe sprawią, że zyskasz pełną kontrolę na każdym szlaku – zarówno na szybkich asfaltowych odcinkach, jak i na wymagających drogach szutrowych. KROS Esker 6.1 to rower stworzony dla osób, które chcą odkrywać nowe trasy i cenią sobie wysoką jakość sprzętu.

Gravel w nowym wydaniu - GEN2

Esker pierwszej generacji zdobył uznanie zarówno wśród doświadczonych gravelowców, jak i początkujących rowerzystów, którzy poszukują wszechstronnego i niezawodnegotowarzysza do odkrywania nowych tras i przeżywania przygód. Poprzeczka była wysoko.

Nowy Esker drugiej generacji - GEN2 - to wyjątkowy wybór dla wszystkich, którzy pragną wykorzystać pełen potencjał gravelowych rowerów i czerpać prawdziwą radość z jazdy po różnorodnym terenie, nawet tym najtrudniejszym.

Nowa aluminiowa rama GEN2 posiada szeroki pakiet otworów montażowych do torebek, bagażnika, błotników, koszyków na bidony. Pojawiło się także dedykowane miejsce na montaż podpórki. Zaprojektowany w Kross lekki i sztywny karbonowy widelec posiada wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulcowego, do tego może być stosowany zamiennie z gravelowymi amortyzatorami o skoku 30 mm.

Obniżenie środka ciężkości oraz zwiększenie bazy kół wpływają korzystnie na prowadzenie roweru zarówno z bagażem, jak i bez niego. Nowa rama GEN2 to także niższy przekrok, co sprawia że rower jest przyjemniejszy w odbiorze dla większego grona miłośników jazdy gravelowej.

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker 6.1 został wyposażony w osprzęt SRAM, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd Apex XPLR AXS w systemie 1x12, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-44 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama KROSS Esker 6.1 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięku czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 6.1 został wyposażony w koła WTB SPORTTERRA I25. W połączeniu z oponami WTB, stanowią idealny zestaw na każde warunki. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło Selle Royale oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Rama i widelec

·       Amortyzator / Widelec CARBON

·       Rama   ALUMINIUM

·       Wykończenie lakieru   MATOWY

·       Kolor bazowy   ZŁOTY

Napęd

·       Przerzutka tył   SRAM APEX XPLR AXS

·       Manetki             SRAM APEX D1 AXS

·       Korba   SRAM APEX D1

·       Kaseta / Wolnobieg      SRAM PG1231 XPLR

·       Zakres kasety  11-44T

·       Ilość biegów     12

·       Wkład suportu SRAM BSA DUB ROAD

·       Łańcuch            SRAM APEX D1

Koła

·       Piasta przód     WTB SPORTTERRA I25 TCS

·       Piasta tył           WTB SPORTTERRA I25 TCS

·       Opony  WTB RIDDLER COMP 700x45C

·       Obręcze            WTB SPORTTERRA I25 TCS

·       Maksymalna szerokość opony (mm)   50 mm

Hamulce

·       Hamulec przód             SRAM APEX

·       Hamulec tył     SRAM APEX

·       Dźwignie hamulca       SRAM APEX D1 AXS

·       Tarcza hamulcowa przód          SRAM CENTERLINE 160 CL

·       Tarcza hamulcowa tył SRAM CENTERLINE 160 CL

Komponenty

·       Siodło  SELLE ROYAL COMFORT GROOVE

·       Stery    FSA 1-1/8"-1.5" SRS

·       Chwyty              FIZIK