KROSS TRANS 4.1
KROSS Trans 4.1 to rower turystyczny łączący cechy przydatne
podczas rekreacyjnych wypraw, jak i codziennego zastosowania. Lekka, aluminiowa
rama oraz amortyzowany widelec SR Suntour zapewniają komfort jazdy zarówno po
asfalcie, jak i w trudniejszym terenie. Napęd Shimano Cues w systemie 2x9
umożliwia płynne dostosowanie przełożeń do każdej trasy, a hydrauliczne hamulce
tarczowe gwarantują bezpieczeństwo i kontrolę. KROSS Trans 4.1 został
zaprojektowany, aby zapewnić jak największy poziom komfortu zarówno podczas
wypraw za miasto, jak i podczas dojazdów do pracy.
Osprzęt do lekkiego terenu i miejskiej jazdy
KROSS Trans 4.1 stworzyliśmy z myślą o tym, by sprawiał Ci
przyjemność z pokonywania każdego kilometra trasy. Sprawdzony napęd Shimano z
18 przełożeniami zapewnia komfortową jazdę w każdym terenie. Tylna przerzutka z
grupy Cues to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i
responsywną zmianę przełożeń niezależnie od warunków na trasie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach
zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą
większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i
precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców
tarczowych.
Idealny do codziennego użytkowania
Zintegrowane z rowerem oświetlenie ułatwi jazdę po zmroku, a
wysokiej jakości siodełko Selle Royal zachwyci Cię komfortem, jaki zaoferuje Ci
podczas pokonywania długich tras. Dodatkowo, siodło zostało osadzone na
amortyzowanej sztycy, co niweluje drgania powstające podczas jazdy po
nierównościach.
W rowerze trekkingowym nie mogło zabraknąć solidnego i
stabilnego bagażnika. Umożliwia on przewożenie niezbędnego ekwipunku, a także
nie będzie problemem montaż na nim dodatkowych sakw. Do kompletu trafił również
system pełnych błotników, który zapewnia doskonałą ochronę przed błotem.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowych
Rama KROSS Trans 4.1 została wykonana z aluminium 6061. Ten
specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania.
Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć
niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co
przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia
mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w
wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda
estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do
pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na
zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 63 mm sprawi, że
bez problemu dojedziesz do miejsca docelowego bez martwienia się o krawężniki
czy kostkę brukową. W lesie natomiast możliwa będzie jazda bez obaw o kamienie
czy korzenie.
Rama i
widelec
·
·
·
·
·
Napęd
·
·
·
·
·
·
·
·
·
Koła
·
·
·
·
·
Hamulce
·
·
·
·
·
Komponenty
·
·
·